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不锈钢焊接管的主要缺陷及影响因素

来源:至德钢业 日期:2020-05-12 22:44:53 人气:1020

由于焊接速度快,易于在焊缝处形成各种缺陷,影响焊管的质量和成品率,这也是大口径不锈钢焊接管早期难以得到认可的关键。我国不锈钢焊接管生产线主要引进和国外技术,对基础研究和实际生产过程控制关键因素认识不足,产品质量不稳定,严重影响不锈钢焊接管的市场开发。然而减少和消除焊接缺陷首先应对缺陷类型有清晰的认识,并分析缺陷和工艺之间的关系,才能从根本上找出消除缺陷关键技术。

不同学者对不锈钢焊接管焊缝缺陷定义及分类不同,本文根据缺陷的形态及相关资料主要有:黑()斑、冷焊、铸焊、气孔、跳焊等。

(1)()斑这类缺陷很容易在焊缝的压扁、拉伸或冲击断口发现。缺陷在焊缝断口表面呈黑色或灰色平坦刻面、无金属光泽、无明显变形,因此称为黑()斑。缺陷表面主要为金属氧化物覆盖,也成为氧化物缺陷。黑色氧化物缺陷可能以单个出现,也可能呈链状出现;而灰色氧化物缺陷则大多数情况为单个无规律出现。由形成机理看,黑色氧化物是熔融金属所包含的氧化物未被完全挤出所形成的缺陷;而灰色氧化物则是由局部短路导致加热不足所形成点状冷焊。黑()斑缺陷具有一定的随机性,特别是灰斑类缺陷,其检测和评价相对困难,容易出现漏检而影响钢管的质量和用户安全,这也是不锈钢焊接管质量关注的重点。

(2)冷焊(熔合不足)该类缺陷往往出现在边部或中部,呈连续缺陷。如果冷焊在板边出现时,由于焊缝表面没有完全熔合形成,压扁开裂断口边缘平坦、光滑,呈蓝色,焊接加热不足是这类缺陷出现最根本的主要原因。另外,边部波浪导致错边也可能形成带状熔合不足缺陷。但该类缺陷检测也相对容易,不会出现漏检而影响出厂产品的质量和使用安全。

(3)铸焊(脆性焊)铸焊是结合面上的熔融金属没有全部排出所致。其特征是断口表面平坦且呈脆性形貌,金相观察可以看到有铸态金属在结合面上。断口脆性断裂形貌区域与残留铸态金属含量有关。另外,熔合面上的铸态金属也会含有金属氧化物。铸焊主要与焊接功率不匹配和挤压量小有关。

(4)气孔(针孔)气孔形态在断口表面呈球状光亮白点,随机分布在整个断口表面上。在内外毛刺表面及其去除后的加工表面,也会看到有细小气孔存在在融合线上。气孔是高温焊接挤压时,气体未充分排出造成的。

(5)跳焊跳焊是在焊缝存在呈等距离有规则连续分布的缺陷,或在管壁外侧呈类似波浪状的缺陷。在工频焊管中,由于频率和焊速匹配不合理出现该类缺陷,而在不锈钢焊接管中,该类缺陷主要还是电源问题所造成的。由上述缺陷,不锈钢焊接管焊缝缺陷均与焊接热输入有关。然而在高速的HFW焊接过程中,焊接热输入与成型、焊速、焊接方式有关,需要多参数的合理匹配才能获得稳定的焊接质量。

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